carrelli a sfere
|
carrelli a sfere
|
SISTEMA
| - | Massima efficienza e minimi attriti. |
| - | Maggiore resistenza ai carichi verticali (V), orizzontali (H) e torsionali (M). |
| - | Massima sicurezza, poiché il carrello non esce dalla rotaia in caso di rottura delle sfere (sovraccarico). |
| - | Il carrello scorre su due circuiti di sfere Torlon (inferiori) e due circuiti di sfere Delrin (superiori). |
| - | Sul carrello possono essere montati rinvii singoli, doppi o tripli, con o senza arricavo. Corpo estruso in un pezzo unico. |
| - | Il carrello, la rotaia e tutti i componenti sono estrusi in alluminio ad alta resistenza e anodizzati duri a spessore. (Parti in acciaio: AISI 316) |
| - | Tappi laterali per una facile manutenzione/ sostituzione delle sfere. |
| - | Disponibile con il grillo standard o con il giunto “stand-up”. |
| TAGLIA CARRELLO | PER BARCHE FINO A |
| 100 mm | 33 ft |
| 110 mm | 36 ft |
| 150 mm | 42 ft |
| 190 mm | 48 ft |
| 230 mm | 60 ft |
| 330 mm | 70 ft |
| 430 mm | 80 ft |
| 330 mm | 70 ft |
| 430 mm | 80 ft |
